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　　升級換代輪軸加工邁入3.0黃金時代

　　2017/4/17 13:49:06

　　電動汽車的“腎臟”是哪里？當然是策動機，所有的朋友單廂脫口而出。那么“腎臟”的“腎臟”是哪里，很多人就回答不出了。鼎泰輪軸這家從農業合作社的鐵匠坊到現階段以專精制造柴油輪軸的上市公司，鼎泰與輪軸的姻緣一路走過代表了我國輪軸制造發展的全過程。如今，鼎泰攜手長春機床繼續領跑電動汽車輪軸制造業。

　　“腎臟”的“腎臟”

電動汽車策動機分成五大件：缸體、克卡尼、輪軸、汽門和連桿式。輪軸作為電動汽車策動機中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件，加工成品多，精度明確要求高，其產品質量在五大件中最難以確保并直接影響策動機的性能和壽命，明確要求輪軸產線各成品設備有極佳的穩定性及各成品運送系統有極高的可靠性。因此，輪軸常常被稱為電動汽車腎臟的腎臟。排名第三、亞洲地區排名第一的鼎泰輪軸公司在上市后對民營企業展開了全面技術改建，在審視了眾多亞洲地區、國際輪軸產線后，最后決定建立符合鼎泰民族特色的產線。

　　產線的三種類型

　　現階段我國主要的電動汽車策動機輪軸產線基本上可分成以下三種類型：

　　類型一，上世紀70-80二十世紀投入使用的以升級換代普通手動滾珠軸承、針型、女團機床共同組成的輪軸產線。工藝路線長、成品分散、加工工作效率低，人工控制加工精度造成精度不穩定，制造連續性強基本上是單種類制造，已基本上處于逐漸淘汰階段。

類型二，上世紀90二十世紀投入使用的以出口數控滾珠軸承、專用數控針型、升級換代連續性女團機床共同組成的輪軸產線。雖加工精度與工作效率均得到較大的提升，但其關鍵設備——布喇格式數控連桿式頸針型，通過布喇格夾具實現布喇格切削, 加工工作效率低，更改種類與調整升級十分困難，連續性的女團機床在更改加工種類時調整更為十分困難。

　　類型三，以德國萊茵公司為代表的國外組線服務商。粗加成品應用應用領域切入點頸車-車-拉、連桿式頸高速內銑、外銑、場效應女團機等技術；精加成品應用應用領域CBN超高速切削、電控式數控切削技術；通過信息系統及工藝數據庫對產線加工產品質量及節拍展開信息化監控。這種組線價格過于昂貴，亞洲地區輪軸制造民營企業根本無法承擔。

類型四，有工藝技術整體實力的亞洲地區電動汽車或策動機民營企業采用第三種新技術，以出口設備為主，緊密結合升級換代機床設備共同組成輪軸產線。但這種組線方式是基于策動機主機廠來總體規劃，不適宜專精輪軸配套廠市場適應環境明確要求快的配線方式。

　　鼎泰 建立“中國民族特色”產線

　　以上三種類型產線通通不適宜鼎泰，鼎泰乃至全國的電動汽車策動機輪軸制造民營企業所需要的是：首先，必須適應環境多種類，小批量制造，確保奧爾奈的高場效應；其次是能夠快速交貨；最后也最重要的是較高的前期投入。鼎泰在比對了亞洲地區多家機床民營企業后最后還是鎖定了長春機床。能將如此重任委托給長春機床總體規劃，看中的正是該公司在輪軸成套設備應用領域的不凡整體實力。其實，長春機床在該應用領域早已展現過佳作。05年桂林ML300輪軸投資一個多億展開技術改建就是交由該公司完成，投產后迅速從一個默默無名的民營小廠，一躍成為亞洲地區鋼件輪軸前十強民營企業。

長春機床經實地研究，緊密結合鼎泰客觀條件為其提供了擁有全部自主知識產權的數控銑端部鉆中心孔機床、產品質量捷伊機、輪軸切入點頸車-車-拉機床、輪軸連桿式頸車-車-拉機床、應用應用領域MQL技術的輪軸單雙頭浴室柜鉆加工中心、輪軸兩端部孔加工中心、輪軸軸承孔加工機床和輪軸全自動加蛋機等Marvejols種類產品，進而對連線設備如機械手及物流系統開發研制，最后展開智能化產線的組線，實現輪軸加工智能化技術的應用應用領域。

　　表格 1 轎車輪軸產線對比

截至現階段，鼎泰已與長春機床簽訂10條輪軸產線合同，涉及153臺設備，價值3億多元，現已交付75臺并投入制造。鼎泰的技術改建之路在長春機床的支持下已然邁出了堅實一步，相信在新10條產線全部投入使用之后，鼎泰的輪軸帝國將在世界范圍內取得更加輝煌的成就。

　　審核(李緯)

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