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亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場需求態(tài)勢的進(jìn)行調(diào)查
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先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座
1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機(jī)器人行業(yè)典型研討會(huì)
韓國權(quán)威科技研究機(jī)構(gòu),朝日中國經(jīng)濟(jì)(Fuji Keizai)股權(quán),向外界公布了該公司對亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人
消費(fèi)市場需求態(tài)勢的進(jìn)行調(diào)查結(jié)果,以及韓國消費(fèi)市場對民用機(jī)器人和便攜機(jī)器人的消費(fèi)市場需求進(jìn)行報(bào)告。
這本進(jìn)行調(diào)查歷時(shí)兩個(gè)月的進(jìn)行調(diào)查,于2007年5月末積極開展,并于7月末結(jié)束。進(jìn)行調(diào)查覆蓋范圍十分廣泛,主要在以下四個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域積極開展:16個(gè)工業(yè)機(jī)器人,4臺(tái)電子
包裝機(jī)器,12個(gè)民用和便攜機(jī)器人,12種機(jī)器人外包裝和制造材料。進(jìn)行調(diào)查對象是韓國亞洲地區(qū)和國外的約100家相關(guān)的科技公司。
據(jù)朝日中國經(jīng)濟(jì)的這本進(jìn)行報(bào)告顯示,近幾年亞洲地區(qū)工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)市場需求,呈急遽下降之勢,并且以每年3%的快速增長速度脹,且在2006年一年間,工業(yè)機(jī)器人的消費(fèi)市場營業(yè)額就已高達(dá)4137億日幣。雖然在機(jī)動(dòng)電動(dòng)汽車
和液晶顯示屏等行業(yè),市場需求相對比較疲軟,但在機(jī)器裝配,物流貨物運(yùn)輸和牽引式機(jī)器人銷售應(yīng)用領(lǐng)域,亞洲地區(qū)消費(fèi)市場則顯示出了蓬勃的生機(jī),取得了可喜的位數(shù)成績。預(yù)計(jì)今年到2010年,亞洲地區(qū)消費(fèi)市場的機(jī)器人年內(nèi)營業(yè)額有望大幅快速增長46.7%,一舉達(dá)至6068億日幣。而此數(shù)據(jù)和去年相比較,的確有大幅度快速增長。
就地區(qū)覆蓋范圍來說,韓國不僅是最大的機(jī)器人制造國,也依然是最大的機(jī)器人消費(fèi)市場本國,韓國制造的不計(jì)其數(shù)的機(jī)器人中,有很大一部分是自給自足。排在第2名到第五名的,依次是亞洲消費(fèi)市場,美國消費(fèi)市場和歐洲消費(fèi)市場。值得一提的是的是,印度消費(fèi)市場對機(jī)動(dòng)機(jī)器人電動(dòng)汽車的市場需求,也呈現(xiàn)出了一股強(qiáng)勢,不久有望躋身前列。
在工業(yè)機(jī)器人中,雙手機(jī)器人和帶有超過7個(gè)連接軸的操縱機(jī)器人預(yù)計(jì)今年消費(fèi)市場需求Sonbhadra飆升,市場需求位數(shù)在2010年將是2006年年內(nèi)市場需求的14倍,銷售額也將在2010科躍蛛屬達(dá)至490億日幣。而手動(dòng)化裝配流程在韓國的市場需求尤其大。這種局面的出現(xiàn),從另一個(gè)角度折射出了韓國人口數(shù)結(jié)構(gòu)的一個(gè)現(xiàn)狀和問題:人口數(shù)生育率急遽下降,人口數(shù)年齡結(jié)構(gòu)人口老齡化嚴(yán)重,勞動(dòng)力資源稀缺,與此同時(shí)也反映了亞洲地區(qū)消費(fèi)市場上激烈的燒錢。
據(jù)朝日中國經(jīng)濟(jì)稱,2006年,在上述應(yīng)用領(lǐng)域的機(jī)器人中,為人類從事工作的主要集中在雙手機(jī)器人一類。而2007年而此狀況Sonbhadra有所改變,機(jī)器人消費(fèi)市場Sonbhadra更加完整全面,而不是僅僅局限在那些足類機(jī)器人上。目前,而此類工業(yè)機(jī)器人的主要雇主,是一些亞洲地區(qū)最主要的電動(dòng)汽車制造商。然而只需加以時(shí)日,便攜電子產(chǎn)品制造商亦有可能使用機(jī)器人,投放于產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)中。
反觀小型的卷曲型緊密結(jié)合機(jī)器人,朝日中國經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)今年,它們的營業(yè)額將從2006年的226億日幣,快速增長到2010年的387億日幣,增幅高達(dá)71%!現(xiàn)階段,而此類型的機(jī)器人主要在電動(dòng)Bijnor的裝配和貨物運(yùn)輸,PDA和個(gè)人電腦的配置貨物運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域服役。鑒于手動(dòng)駕馭控制系統(tǒng)在那些各方面尚無法像手動(dòng)電動(dòng)汽車焊接和手動(dòng)電動(dòng)汽車噴漆技術(shù)上那樣成熟,那些產(chǎn)品的消費(fèi)市場需求還是存在很大的下降空間。
這類機(jī)器人的消費(fèi)市場需求就地區(qū)來說,韓國還是渴望最大的國家。深層原因在于,韓國的多數(shù)企業(yè)非常期望讓裝配流程手動(dòng)化,從而擴(kuò)大制造提高利潤,因此小型的卷曲型緊密結(jié)合機(jī)器人占了總市場需求的50%。
就制造商來說,飛雅特電器(Mitsubishi Electric Corp)和飛雅特股權(quán)(Mitsubishi ElectricEngineering Co. Ltd)聯(lián)手,提高了手動(dòng)駕馭控制系統(tǒng)的功能性。Denso Wave Inc.,F(xiàn)ANUC
Ltd. 和德國的Staubli of Germany也在其列。
與此與此同時(shí),韓國亞洲地區(qū)消費(fèi)消費(fèi)市場在2006年的市場需求總值就達(dá)至了20萬日元。科折粉,相對于工業(yè)機(jī)器人在06年的市場需求總值,仍顯微不足道。但是,熱量混合器和營救機(jī)器人在強(qiáng)有力的商業(yè)化推廣下,新的機(jī)器人制造商蜂擁涌入該應(yīng)用領(lǐng)域的情況下,新產(chǎn)品不斷面世的前提下,消費(fèi)消費(fèi)市場有望在2010年翻3.2倍,銷售額超過65億日幣。這還是朝日中國經(jīng)濟(jì)的保守估計(jì)。
機(jī)器人制造的成本開銷問題,向來被看作是最大的消費(fèi)市場挑戰(zhàn),與此同時(shí)也是機(jī)器人制造商能否立足消費(fèi)市場的Tikamgarh。于是為了最大限度的減輕制造初期沉重的投資負(fù)擔(dān),制造者一般采用承租制造設(shè)備,爭取政府補(bǔ)助的方法蕨科腫足。至于技術(shù)各方面,廠商也要不斷加強(qiáng)機(jī)器人的食品包裝,以免造成人為損壞或其他經(jīng)濟(jì)損失。除此之外,機(jī)器人廠商同樣也有責(zé)任建立一個(gè)有關(guān)機(jī)器人的社會(huì)道德結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括機(jī)器人法律和機(jī)器人保險(xiǎn)的各方面的規(guī)范。
在這種環(huán)境下,機(jī)器人的熱量混合器大規(guī)模應(yīng)用的消費(fèi)市場雖尚未完全成形,但是仍然十分有期望在2010年,在韓國亞洲地區(qū)突破30億日幣的消費(fèi)市場營業(yè)額。朝日中國經(jīng)濟(jì)公司預(yù)測,而此消費(fèi)市場雛形大約Sonbhadra在2007年下半年或2008年中期成型。而此預(yù)測是由韓國一所新建的國立綜合大學(xué),筑波大學(xué)附屬公司,和松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)共同研究后做出的,與此同時(shí)商業(yè)化推廣也由這兩家權(quán)威機(jī)構(gòu)共同操作。
在這樣的節(jié)骨眼上,工業(yè)機(jī)器人制造商只會(huì)挖空心思,考慮如何把自己的機(jī)器人技術(shù)賣給機(jī)器人消費(fèi)品制造商同行,從中牟取暴利。然而,朝日中國經(jīng)濟(jì)公司卻認(rèn)為,為了努力彌補(bǔ)他們在工業(yè)機(jī)器人身上流失的利潤,工業(yè)機(jī)器人制造商Sonbhadra加快研究步伐,從而擴(kuò)大它們的商業(yè)版圖。它們便會(huì)企圖滲透進(jìn)入裝配制造車間,辦公司,普通家庭等場所,問題是那些地方現(xiàn)在對于它們來說,想要分一杯羹未免為時(shí)過晚。
另一各方面,民用和便攜機(jī)器人制造商面臨一系列的挑戰(zhàn),包括機(jī)器人法律建立,基本技術(shù)應(yīng)用和降低成本方能薄利多銷等難題。在這種騎虎難下的境地中,機(jī)器人制造商必須謀求行業(yè)、政府、學(xué)術(shù)界而此聯(lián)盟的援助,朝日中國經(jīng)濟(jì)不僅把脈,還開了藥方,為那些機(jī)器人制造商指點(diǎn)了迷津。
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