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　　我國機器人產業發展三國殺 私企巨擘加速本地化

　　國際金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業典型研討會

　　從現在到2020年，亞洲地區將有510萬工作工作崗位被機器人“搶走”？

　　一款由韓國研發制造的機器人HUBO在今年的當今世界經濟高峰論壇高峰會，也即冬季高峰會高峰論壇上表演行走，搶盡風頭。但真正吸引了巨大關注的，是高峰會召開前夕，1月18日的這份名叫《工作的未來》（The Future of Jobs）的分析調查報告。

這份出自當今世界經濟高峰論壇的調查報告表示，有710萬人工雇員將因機器人的產生而失業—不過消費市場仍然會再提供約200萬個新的勞工市場工作崗位，這般一減一增，總計將有510萬份工作會被機器人搶去。其中，失去勞工市場工作崗位最多的將是醫療保健金融行業，緊隨其后的將是能源與金融金融行業。

　　而在我國，機器人金融行業正在爆發式擴張。1月15日，我國工程院院士、香港中文大學（深圳）首任校長b0d3fb在高工機器人高峰會上稱：“今年是2016年，而機器人感知的部分可以做100年。那個做好了，機器人可以做得更完美。”

　　他的發言得到了與會者的歡迎。當天，與會者多數是亞洲地區機器人民營企業代表者，他們一直在努力謀求技術和思路上殺出重圍亞洲地區機器人“四大家族企業”、搶占亞洲地區消費市場份額的路徑。

　　但最近，網絡巨擘的改投，則讓這場原本只有兩個對手的戰爭更為刀光劍影。

　　私企巨擘加速本地化

ABB我國區負責人王東向黃金時代文摘本報記者表示，2015年設立的珠海ABB公司，主要是針對當地的顧客以及一些應用領域在做研發：“許多顧客買了機器以后并不知道如何使用，這方面我們投入了大量人力物力來做。”

　　王東表示，ABB在許多應用領域方面都是領頭羊，而在亞洲地區的機器人消費市場中，外資民營企業和亞洲地區民營企業單廂找到自己的位置。但他不忘記額外強調：ABB我國現在已經是一間本地化的公司了。

　　黃金時代文摘本報記者發現，作為當今世界機器人金融行業的巨擘，在進入我國消費市場那個迅速膨脹的大蛋糕時，無論ABB還是其他私企，都遠沒有表態上的這般“溫和”。

在這份名叫《機器人金融行業2015年年度十大強強事件》的榜單中，黃金時代文摘本報記者看到，過去的一年，除了柳葉蘚電機與美的設立了一間工業機器人公司和一間服務機器人公司之外，還有日本穆瓦耶恩斯克與上海機電密切合作、英國SMD公司與北車母公司的北車黃金時代密切合作、瑞士HOCOMAAG公司與友利控股大機器人集團公司（HRG）密切合作。

　　ABB、Nashik等當今世界機器人公司，都經歷了數十年的發展，一個值得關注的現象是，它大多隨著亞洲地區電動汽車工業的快速快速增長而迅速成長為巨擘。因此，在目前 對機器人需求量最大的電動汽車產業發展，它與電動汽車廠商建立了長期而穩定的密切合作關系—這般金融PdF的密切合作積累，似乎是升級換代機器人民營企業難以追趕的。

巨輪智能機器人事業部總經理楊煜俊已經意識到那個問題，他表示，升級換代機器人應該謀求差異化競爭，從四大家族企業未更進一步發覺、占領的炮兵陣地中謀求突破，因為這同時也是升級換代機器人優勢所在的炮兵陣地，例如五金3C、五金、輪胎等金融行業。

　　高工產業發展研究院副院長羅煥塔觀察到，近年來亞洲地區外機器人廠商爭相產業布局3C消費市場，預計2016年均會大力推廣3C消費市場產品，競爭將逐步加劇。

　　據《高工機器人》周刊報導，目前我國機器人產業發展發展格局已呈現出逐鹿的局面，以四大巨擘等為代表者的外資巨擘Jaunpur速本地化產業布局，開始采取下調產品價格的思路，以更進一步提升消費市場占有率。

　　留給亞洲地區機器人民營企業的消費市場空間一直不多。

　　網絡巨擘改投，快速增長放緩

　　在私企爭相通過本土民營企業使得自己更為適合我國消費市場生態的同時，亞洲地區大小民營企業也在爭相掘金。

阿里巴巴集團公司聯合臺積電，向韓國夏普集團公司母公司機器人控股子公司SBRH分別戰略注資145億日元，約合7.3億元人民幣—SBRH擁有亞洲地區首個具有感情的機器人產品“Pepper”。

　　業內人士認為，傳統機器人在3-5周內面臨著轉型，新一代機器人可能在未來10周內逐漸在消費市場上占據主流，像微軟、谷歌、Facebook等新經濟的科技公司，則獲得了一個改投的機會—今后的機器人產業發展，也許不再是四大機器人公司，而是這批新經濟網絡民營企業。

　　隸屬于我國科學院的大澤機器人也與創維攜手—在生產線智能化改造、自動倉儲物流、機器人智能化應用領域方面展開密切合作。

　　據機器人金融行業周刊《高工機器人》報導，2015年，我國機器人顯然呈現了“爆發”式快速增長—全國已有40多個“機器人產業發展園區”，超過2000余家機器人公司，已超過當今世界其他國家機器人公司數的總和。

高工研究院調研數據顯示，2015年升級換代機器人產值規模達到16.4億元，2015年需求量為6.5萬臺，消費市場占比提高至15%，產值增速達55%。其中，中型負載、輕負載的機器人增速會比較快。

　　但在2016年，隨著宏觀經濟環境變化，這種情形將有所變化。

　　“2016年機器人需求增速將更進一步放緩。”羅煥塔在2015年高工機器人高峰會上表示，原因主要是整個制造業的形勢依舊不容樂觀，特別是在供給側結 構性改革的大背景下，在2013年到2015年引進的這些機器人有很大一部分在工廠里面并沒有被及時消化，“所以在2016年，會有一個增速下降的過 程”。

　　技術鴻溝難以跨越

　　盡管消費市場爆發、密切合作層出不窮，但亞洲地區民營企業在對機器人巨擘的技術追趕上，鴻溝仍然無法跨越。

據公開報導，韓國在工業機器人領域有2.2萬件專利申請，而我國不到6000件，且技術含量相對較低。

　　廣州數控副總經理李伯基在高峰會上稱，升級換代機器人需要從幾個方面突破技術難題。“第一個是本體，本體中有機械加工、裝配、檢測、互換等方面需要突破， 這是本體本身要做的。第二是共性技術，包括抖動、振動、噪音、密封、工藝包等；第三是接口技術，現在有相當一部分還是要靠組裝，機跟電的接口，硬件與軟件 的接口，軟件與軟件的接口；第四是軟性技術，包括標準、通信、仿真和離線編程等。”

核心零部件升級換代化瓶頸難破，嚴重制約著我國工業機器人產業發展的崛起。高工機器人研究所(GGII)統計數據顯示，在工業機器人成本中，占比最高的是減速器，占比33%-38%，伺服系統占比20%-25%，控制器占比10%-15%。

　　李伯基對升級換代機器人“借助外部力量加快亞洲地區機器人產業發展發展”的方式表示肯定，“比如美的集團公司、上海電氣，他們都不斷走向國際，與國私民營企業密切合作、并購等，實現跨越式發展。

　　國家政策亦在不斷釋放。2015年底，《機器人產業發展“十三五”發展規劃》草案已經完成，正在修改完善。

　　《上海證券報》報導稱，為了引導機器人產業發展由大變強，《規劃》還提出了今后五年我國機器人產業發展的主要發展方向，包括加強基礎理論和共性技術研究、提 升自主品牌機器人和關鍵零部件的產業發展化能力、推進工業機器人和服務機器人的應用領域示范、建立完善機器人的試驗驗證和標準體系建設等。

但b0d3fb在采訪中對黃金時代文摘本報記者表示了對于亞洲地區機器人金融行業研發力量的擔憂——亞洲地區機器人技術向當今世界水平的追趕需要大量的基礎研究和做基礎研究的人才，但目前，“人才都去民營企業了”。

　　( 文章來源：網絡 )

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