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我省工業機器人前途廣闊
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1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我省機器人金融行業典型研討會
據了解,我省工業機器人(300024,股吧)消費市場主要集中在工程建設機械、航空航天、汽車、電器、石油化工等金融行業。現階段,亞洲地區消費市場上已有5萬部以內工業機器人在服役,占亞洲地區總量的4.5%,保有量位居日、韓之后排亞洲第三,消費市場市場需求增速位列亞洲地區第三。
近幾年越來越多的民營企業已經掀起"雇傭"機器人的風潮。臺積電計劃2014年擁有100萬部機器人完成簡單重復的工作。
我省是世界機器人市場需求增幅最高的北歐國家之一,去年銷售量為2.26萬部,同比大增51%,而美德山芥的比例均在40%以下,預計2014年我省的工業機器人銷售量將成為亞洲地區第三。
隨著我省產業發展結構不斷調整升級換代,亞洲地區制造業中心向我省轉移,我省的機器人消費市場將會進一步擴大。有統計顯示,2004年以來,亞洲地區機器人消費市場年平均增幅達至40%以上;2011年增幅達至51%,機器人新加裝量達至23000臺。國際性機器人聯合會預測,到2014年我省將成為亞洲地區最大的機器人消費市場。
近兩年,人力制造成本大幅上升填充了加工民營企業的盈利內部空間,制造成本倒逼工程建設機械制造商向智能、高效模式結構調整。
工程建設機械金融行業"用工荒"、"高制造成本"等因素交錯疊加在一起,凸顯了當前業內中小民營企業的生存困境,同時也促使有才華、有能力的民營企業在結構調整升級換代的陣痛期中尋找突破點,消費市場將重新洗牌。在用工成本大幅上漲的背景下,采用機器比采用人工效率更高、制造成本更低,而且有梅塞縣提高工程建設機械產品質量。
就機器人加裝數量來說的話,現階段我省機器人的采用處于起步階段,在未來相當長的時間內機器人的市場需求會繼續保持高增長。我省消費市場雖大,但我省機器人制造民營企業現階段卻只能當作旁觀者。
截至現階段,工業機器人金融行業四大巨擘瑞士ABB、日本發那科及安川電機、德國Nashik都在我省設立了分公司及合資公司,四大民營企業已占亞洲地區消費市場比重高達70%以內。
深圳機器人協會值班人員表示,現階段與歐美北歐國家民營企業相比,我省機器人制造公司在技術上的弱點主要表現在電機技術、加工工藝兩各方面。"亞洲地區機器人的關鍵性零部件如減速機、轉換器電機、控制器等制造技術不達標,都要靠歐美北歐國家出口,這樣也增加了(機器人)制造成本,削弱了價格競爭力。"而如發那科,其核心零部件完全可獨立自主制造,節省了制造成本。
加工工藝各方面的差距是,亞洲地區廠商的熱處理技術太差,不僅使得零部件在短時間內就銹蝕報廢,而且會直接影響工業機器人的控制精度。在研發各方面,部份亞洲地區公司正在做"逆向研發",即對歐美北歐國家出口的電機拆除研究,以學習歐美北歐國家廠商的現有技術,"獨立自主研發"還存在較大困難。一家機器人公司的值班人員也透露,歐美北歐國家電機的采用壽命平均三四年以內,國產產品則相對較長。
但也有專家指出,執行部件、母呂氏、減速設備和傳感器占到機器人制造制造成本的70%以上。我省碰到非常尷尬的情況是,整機可以做出來,但是整體價格起不來;一旦你做出來,外國就開始降價,在制造成本上面根本沒有競爭競爭優勢,所以走制造成本競爭優勢出路不大。
我省機器人制造民營企業面臨著機遇與挑戰:一各方面是巨大的消費市場內部空間;另一各方面則是要與狼夢幻,跟國際性巨擘正面交鋒,爭奪消費市場。
近幾年,北歐國家有關部門加大了對工業機器人產業發展的關注程度,"十二五"規劃中明確了對工業機器人產業發展予以重點扶植。現階段,我省機器人產業發展化正處于關鍵性的轉折點,如果政府能夠在基礎科學各方面組織科技攻關,在消費市場開拓各方面給予亞洲地區競爭優勢機器人制造民營企業更大的扶植力度,我省機器人產業發展將步入發展快車道。
( 文章來源:網絡 )
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