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　　不只是機器人，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始重構(gòu)產(chǎn)品的設(shè)計制造方式

　　國際金屬加工網(wǎng)

　　先進制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業(yè)典型研討會

　　隨著愈來愈多的設(shè)備相連接，和機器間頻密天量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)殼狀，全世界的工廠煉鐵廠已經(jīng)開始發(fā)生巨大發(fā)生改變。從與人類協(xié)力組織工作的機器人到跟蹤整個倉儲控制系統(tǒng)中的零部件，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始重構(gòu)產(chǎn)品的設(shè)計和制造方式，并發(fā)生改變著人類在制造操作過程中所飾演的配角。

隨著愈來愈多的設(shè)備相連接，和機器間頻密天量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)殼狀，全世界的工廠煉鐵廠已經(jīng)開始發(fā)生巨大發(fā)生改變。從與人類協(xié)力組織工作的機器人到跟蹤整個倉儲控制系統(tǒng)中的零部件，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始重構(gòu)產(chǎn)品的設(shè)計和制造方式，并發(fā)生改變著人類在制造操作過程中所飾演的配角。

　　協(xié)同機器人

　　與隱藏在籠子里的現(xiàn)代工業(yè)機器人（比如說焊接汽車底盤的機器人）相同，協(xié)同機器人與人類一起組織工作，并且正被迅速部署到更多產(chǎn)線上。它通常更小、更靈活，而且比它的“重型表兄弟”更昂貴。此外，協(xié)同機器人的速度也較慢，但適應(yīng)性更強，能被分配到相同的各項任務(wù)中。

　　RoboCap UCITS Fund的投資組合經(jīng)理邁克·科恩（Jonathan Cohen）說：“協(xié)同機器人能透過模仿學習。它多配有攝像頭，內(nèi)置有視覺識別軟件。你能移動機器人的手，在它的幫助下完成一項各項任務(wù)，然后花幾分鐘對其展開重新程式設(shè)計。”他補充說，相比之下，大型工業(yè)機器人需要50到200個小時的時間展開程式設(shè)計。

最大的協(xié)同機器人制造商之一是丹麥的Universal Robots，該公司于2015年以2.85萬美元的價格收購了美國自動化設(shè)備分銷商Teradyne，并將后者的機器用作把糖果放到盒子里、拋光物品和擰連軋等。

　　盡管許多人擔心機器人會偷走人們的組織工作，但支持者則表示，協(xié)同機器人能透過執(zhí)行隨機性的各項任務(wù)來改善人類健康和安全狀況，這些各項任務(wù)需要人們重復(fù)不舒服的動作，比如說扭曲或舉起重物等。

　　involves制造

這也被稱為3D列印，因為它涉及到使用諸如聚合物或金屬之類的金屬材料逐層將構(gòu)筑物體。基于位數(shù)設(shè)計的繁雜模型能用更少的金屬材料和更少的工序步驟來制造，這在現(xiàn)代制造技術(shù)中幾乎是不可能的。盡管加進制造已經(jīng)存在了30多年，但因其費用高昂、構(gòu)筑緩慢而受到極大管制。不過，愈來愈多的前述應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)開始浮現(xiàn)。

　　PA Consulting全球高級顧問Tim Lawrence則表示:“involves列印的前述應(yīng)用領(lǐng)域肯定會開始增長。它可被用以制造輔助工具、夾具和其他裝置。這可為公司節(jié)省大量時間，不必再去輔助工具店買東西。”

　　長期以來，原型設(shè)計始終是一個非常受歡迎的應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域，因為3D列印能夠快速的實現(xiàn)設(shè)計意圖。不過，它也正成為最后制造的輔助工具組件的一部分。咨詢公司W(wǎng)ohlers Associates的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球加進制造業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)項目市場增長了17.4%，達到61萬美元。其中約60%的支出與制造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)，比2015年翻了一倍。

醫(yī)療保健和航空航天是兩個推動加進制造普及的領(lǐng)域。市場研究公司Gartner則表示，3D列印電子儀器和牙醫(yī)設(shè)備已經(jīng)成為主流。加進制造甚至被應(yīng)用領(lǐng)域在太空中，用以制造多余的零件和輔助工具，而在低重力環(huán)境下的“生物列印（bioprinting）”人造人體組織和器官的實驗已經(jīng)開始展開中。

　　位數(shù)孿生

這個抒發(fā)是指一個操作過程、產(chǎn)品或服務(wù)項目的交互式模型，有時也被描述為力學和位數(shù)世界間的橋梁。傳感器的統(tǒng)計數(shù)據(jù)從力學設(shè)備傳輸?shù)浇换ナ绞惆l(fā)中，以創(chuàng)建連續(xù)的循環(huán)。德國西門子公司旗下位數(shù)化工廠集團首席執(zhí)行官詹·穆羅斯科（Jan Mrosik）解釋道：“過去，你會建立汽車底盤原型，然后把它撞斷，讓它形變，再把它放到壓力下，以確定你的設(shè)計是否符合要求。而在位數(shù)孿生中，我們采用計算機輔助設(shè)計（CAD）統(tǒng)計數(shù)據(jù)，演示碰撞特性和形變。”

　　透過減少所需力學原型的數(shù)量，消除缺陷或設(shè)計效率低下的問題，這能使設(shè)計操作過程更快、更昂貴。位數(shù)孿生的概念也正延伸到工廠中，以便在制造任何東西之前對機器展開演示。過去，必須關(guān)閉產(chǎn)線以準備制造新產(chǎn)品，新技術(shù)能避免停機。源自虛擬世界的成品和制造工廠的統(tǒng)計數(shù)據(jù)能被輸入到位數(shù)孿生中，以調(diào)整設(shè)計和提高性能。

　　不過，行業(yè)分析師則表示，普遍采用依然存在管制。盡管位數(shù)孿生對大規(guī)模制造和設(shè)計高昂產(chǎn)品很有吸引力，但由于它配置和使用以自相同分銷商的設(shè)備，制造這些設(shè)備的技術(shù)難度可能會更大。

　　供應(yīng)鏈跟蹤

隨著硬件成本的下降和計算資源的提高，從卡車到輪船、從火車到倉庫和最后產(chǎn)線，供應(yīng)商跟蹤產(chǎn)品正變得愈來愈繁雜。聯(lián)網(wǎng)貨運和倉儲控制系統(tǒng)可用作跟蹤船只或卡車，但是傳感器現(xiàn)在能放到單獨的貨物上。運輸車輛和最后目的地工廠內(nèi)的獨立傳感器能檢測貨物的移動情況。

　　計算機收集和處理傳感器的這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)，就能顯示出貨物的位置，和在運輸操作過程中影響貨物的其他因素。技術(shù)公司英特爾的工業(yè)解決方案集團總經(jīng)理斯科特·歐文森（Scott Overson）則表示：“這些貨物也許對溫度敏感，存在濕度、振動管制，或者不能被傾斜。所有這些參數(shù)都能被測量、報告和分析。”

　　( 文章來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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